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マルシュウ Blog
★ 帯電除去システム+++EATUNING+++ ★
スムースなシフト感にSEVリンク
ホンダ アコード ユーロR
ホンダベルノ【 ありがとう NSX 】の応援のため、当店に一番乗りでのご来店、ありがとうございます。
シフトの入りが渋いとの事で、ミッションにSEVリンクを導入です。



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アリスト、変速ショックをスムーズに
トヨタ アリスト TOM'S
変速ショックを低減させる、ミッションにSEVリンク施工。
下に潜り込んで撮ったので、これが精一杯の写真写りになってしまいました。



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ベンツE280駆動系チューン
ベンツE280 S124
鋭い足回りになったベンツE280をSEVリンクとSEVラジエターで、さらにパワーアップです。



SEV-リンク
・スムースなシフト感・メカ駆動効率のアップ

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SEVラジエター
・エンジンパフォーマンスの向上

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ベンツE280のSACHSパフォーマンスはこちら >>
ランエボⅡの駆動系SEV
三菱 ランエボⅡ
「久しぶりにサーキットに出るので、SEVを試したい!」とレガシィのご友人たちとご来店です。
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ではでは、まずはSEVリンクをラジエター本体のロア側に装着です。
低速トルクが欲しい時には、SEVラジエターに近い効果がありますね。

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ランエボⅡの操縦安定性SEVはこちら>>
レガシィBD5の駆動系SEV
スバル レガシィ BD5
サーキット仲間のご友人とご来店です。
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2・3速のギア鳴り解消にSEVリンクX2、SEV-ALX2をミッションに装着です。
これで、サーキットでテスト走行してみて下さい。
ミッション交換を回避できればいいですね。

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フォレスター・H-1装着
スバル フォレスター SG5
レスポンスを良く、低速のトルクアップを!とのご要望に、ヘッドバランサー・H-1の装着です。

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ゴルフ4にリンクを装着
VW ゴルフ4
連休を利用してご来店下さったゴルフ4オーナー。
変速ショックを大幅に低減させ、シフト感をスムーズにする為にミッションケースにリンクを装着しました。
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