筑波サーキットで開催された『サーキットの狼GP』
池沢早人師先生デビュー４０周年の記念レースに参加してきました。
マンガに登場したスーパーカー２７台は、そうそうたるメンバーです。
「これだけの台数が揃うのは、スーパーカーブーム以来では！？」と、関係者の皆さんも満足気でした。
観客の皆さんもシャッターチャンスを逃しません。
こどもの日にちなんで、レースクィーンに代わってグリッドキッズが活躍していました。
手に汗にぎるレースバトルは、”サーキットの狼GP／レーススタート”に続きます。
池沢早人師先生デビュー４０周年の記念レースに参加してきました。
マンガに登場したスーパーカー２７台は、そうそうたるメンバーです。
「これだけの台数が揃うのは、スーパーカーブーム以来では！？」と、関係者の皆さんも満足気でした。
観客の皆さんもシャッターチャンスを逃しません。
こどもの日にちなんで、レースクィーンに代わってグリッドキッズが活躍していました。
手に汗にぎるレースバトルは、”サーキットの狼GP／レーススタート”に続きます。
『サーキットの狼GP』スタート前、僕はといえば、いつになくやる気マンマンのこのスタイル。
０２ターボのスターティンググリッドは、こちら↓↓
さぁ、スタートだ！
初めて０２ターボでサーキット走行しましたが、エンジン、ボディ、足回り、まさしく完調です。
安定した走りでジリジリと順位を上げていき、気が付けば先頭グループのロータスヨーロッパとバトルしていました。
低く構えた戦闘的なスーパーカーたちに囲まれ、その中に１台、箱型の車がガンバってる〜！と同行した ス タ ッ フ〜 も大興奮だったようです。
そして、表彰式。１位はもちろん池沢先生です！
参加者の皆さん、お疲れさまでした。
取材協力をして下さったSEVフォーユーの鶴本氏、当店スタッフとしてカメラクルーを買って出てくれた大沢電気商会さん、清田さん、ありがとうございました。
０２ターボのスターティンググリッドは、こちら↓↓
さぁ、スタートだ！
初めて０２ターボでサーキット走行しましたが、エンジン、ボディ、足回り、まさしく完調です。
安定した走りでジリジリと順位を上げていき、気が付けば先頭グループのロータスヨーロッパとバトルしていました。
低く構えた戦闘的なスーパーカーたちに囲まれ、その中に１台、箱型の車がガンバってる〜！と同行した ス タ ッ フ〜 も大興奮だったようです。
そして、表彰式。１位はもちろん池沢先生です！
参加者の皆さん、お疲れさまでした。
取材協力をして下さったSEVフォーユーの鶴本氏、当店スタッフとしてカメラクルーを買って出てくれた大沢電気商会さん、清田さん、ありがとうございました。
昨日のもてぎには、久しぶりに０２を出動させました。
常磐道では、カタログデータ上の最高速付近まで軽くマークし、はたまた暑さに苛まれ、二人汗だくで帰ってきました。
クーラーのない車に、暑さ対策を考えなければなりませんな〜ハハハ。
どなたか、いいアイデアがありましたら、ぜひともご伝授下さい。
（扇風機は搭載ずみです）
０２の左に並ぶ、千葉セリカはただ今、SEV＆EATのフルチューン進行中です。
常磐道では、カタログデータ上の最高速付近まで軽くマークし、はたまた暑さに苛まれ、二人汗だくで帰ってきました。
クーラーのない車に、暑さ対策を考えなければなりませんな〜ハハハ。
どなたか、いいアイデアがありましたら、ぜひともご伝授下さい。
（扇風機は搭載ずみです）
０２の左に並ぶ、千葉セリカはただ今、SEV＆EATのフルチューン進行中です。
2005年11月20日（日）、フェラーリ美術館のある御殿場スポーツカーガーデンで開催された【スーパーカーコレクション】に、当店のデモカーBMW2002ターボも参加してきました。
数々の名車たちに興奮の1日！！
詳しくは【ガレージSEVショップマルシュウ】のHPでどうぞ>>http://www.marusyu.co.jp/
数々の名車たちに興奮の1日！！
詳しくは【ガレージSEVショップマルシュウ】のHPでどうぞ>>http://www.marusyu.co.jp/
