ダイハツ ミラ L500
前回ＥＡＴを施工され、早くもBlackデビル導入です。
ＳＥＶとＥＡＴで進化を続けるミラＬ５００。
オーナーさんは、効果をワンステップづつ味わいたい派です。
徐々にパワーアップしていく愛車を楽しむのは、車好きの醍醐味ですよね。
定番となった、オルタとスロットルボディからボディアースへ。
前回ＥＡＴを施工され、早くもBlackデビル導入です。
ＳＥＶとＥＡＴで進化を続けるミラＬ５００。
オーナーさんは、効果をワンステップづつ味わいたい派です。
徐々にパワーアップしていく愛車を楽しむのは、車好きの醍醐味ですよね。
定番となった、オルタとスロットルボディからボディアースへ。
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スバル レガシィ
エンジンの不具合があり、近日中に乗せ替えになるので、ＳＥＶとＥＡＴを一時取り外しにご来店です。
スタビにＳＥＶホイールをオーダーです。
やはり気になる部分は、なんとかしておきたいものですよね。
お車が戻ったら、再セットアップお待ちしてます。
エンジンの不具合があり、近日中に乗せ替えになるので、ＳＥＶとＥＡＴを一時取り外しにご来店です。
スタビにＳＥＶホイールをオーダーです。
やはり気になる部分は、なんとかしておきたいものですよね。
お車が戻ったら、再セットアップお待ちしてます。
VW ポロ
ヨーロピアンパーツをセンス良くまとめた、ポロ６Ｎです。噂を聞きつけのご来店、ありがとうございます。
元々バッテリーに繋いであったアーシングケーブルをボディに接続し、アースはＥＡＴ１本のみとします。この接続で、ボディ全体をコンデンサー化させ、高回転まで絶えずスパークさせる事が可能になります。
ステージ1をすでに装着しているので、吸排気の調整も欠かせません。
ヘッドバランサーのリセッティングで、エンジン音が変化する事に「こんなに変わるなんて！」とオーナーさん。
僕もＳＥＶ講座が大好きなので、お付き合いありがとうざいました。
ヨーロピアンパーツをセンス良くまとめた、ポロ６Ｎです。噂を聞きつけのご来店、ありがとうございます。
元々バッテリーに繋いであったアーシングケーブルをボディに接続し、アースはＥＡＴ１本のみとします。この接続で、ボディ全体をコンデンサー化させ、高回転まで絶えずスパークさせる事が可能になります。
ステージ1をすでに装着しているので、吸排気の調整も欠かせません。
ヘッドバランサーのリセッティングで、エンジン音が変化する事に「こんなに変わるなんて！」とオーナーさん。
僕もＳＥＶ講座が大好きなので、お付き合いありがとうざいました。
マルシュウ・イベントのプレゼント品のお披露目です。
まずはこれ。ＳＥＶプロジェクターライト。
ＳＥＶ製品を３万円以上お買い上げのお客様に差し上げます。
ライトを付けるとＳＥＶマークが投影される、おもしろグッズ。
メーカー限定品です。
こちらは、スピードくじの景品 マルシュウオリジナルのBlackデビルです。
１万円以上のお買物をして頂くと、くじ引きできます。前回イベントでは、なかなか当選者が出なかったので、当たる工夫を考案中です。
今は欲しい物がないんだけどなぁ…と思っている方も、とにかく来てみる価値あり！もれなくもらえるご来店プレゼントもご用意しています。今まで、喜ばれなかった事はない、ご好評の品なんですよ。
それでは、４月１日・２日、お待ちしております。
まずはこれ。ＳＥＶプロジェクターライト。
ＳＥＶ製品を３万円以上お買い上げのお客様に差し上げます。
ライトを付けるとＳＥＶマークが投影される、おもしろグッズ。
メーカー限定品です。
こちらは、スピードくじの景品 マルシュウオリジナルのBlackデビルです。
１万円以上のお買物をして頂くと、くじ引きできます。前回イベントでは、なかなか当選者が出なかったので、当たる工夫を考案中です。
今は欲しい物がないんだけどなぁ…と思っている方も、とにかく来てみる価値あり！もれなくもらえるご来店プレゼントもご用意しています。今まで、喜ばれなかった事はない、ご好評の品なんですよ。
それでは、４月１日・２日、お待ちしております。
VW ゴルフ4
アーシングにかなりのこだわりを持つオーナーさん、西東京からのご来店、ありがとうございます。
EATの装着で、こんなに車が変わるのならと、その場でデビルも追加です。
定番のスロットルボディとオルタ施工。電子チューンを堪能されていました。
今度はぜひ、宝物のビートでの登場をお待ちしてます。
SEVで長生きさせましょうね。
アーシングにかなりのこだわりを持つオーナーさん、西東京からのご来店、ありがとうございます。
EATの装着で、こんなに車が変わるのならと、その場でデビルも追加です。
定番のスロットルボディとオルタ施工。電子チューンを堪能されていました。
今度はぜひ、宝物のビートでの登場をお待ちしてます。
SEVで長生きさせましょうね。
VW ポロ
神奈川県平塚市から、本日で2度目のご来店ありがとうございます。
スロットルボディとオルタにブラックデビル。
やはり、このポイントは効きますね！
エキゾーストのリセッティングも行い、オーナーご要望のスムーズでトルクフルなお車に！
神奈川県平塚市から、本日で2度目のご来店ありがとうございます。
スロットルボディとオルタにブラックデビル。
やはり、このポイントは効きますね！
エキゾーストのリセッティングも行い、オーナーご要望のスムーズでトルクフルなお車に！
ホンダ ロゴ
留守にしていて、すみませんでした。
でも、大丈夫。スタッフ千葉がバッチリ施工します。
足回り強化でカッとびですか？
これで４台目のSEV導入車ですね！
留守にしていて、すみませんでした。
でも、大丈夫。スタッフ千葉がバッチリ施工します。
足回り強化でカッとびですか？
これで４台目のSEV導入車ですね！
ベンツ E280 S124
まずは、おかえりなさーい！のご挨拶です。
ブラックデビルの登場です。
ミッションとオルタからボディに接続。
転がりも良くなり、エンジンもまたまたトルクフルになりました。
奥が深いですよね～。
まずは、おかえりなさーい！のご挨拶です。
ブラックデビルの登場です。
ミッションとオルタからボディに接続。
転がりも良くなり、エンジンもまたまたトルクフルになりました。
奥が深いですよね～。
オペル カリブラ
今回のテーマは、車内空間をいかに快適にするか！です。
オーナー独自のアイデアを愛車カリブラに搭載しています。
皆さんもぜひ参考にしてみて下さい。
ポイント１。
エアコンの配管にイオンDeエアコンを巻くと、イオン化された空気が車内全部の吹き出し口から、放出されます。
つまり、車内の気になるニオイは本より、気付かなかったニオイも取り除いて、快適空間の出来上がり！
ポイント２。
缶コーヒーの横にニョキッと出ている物体、驚くなかれ、エアーベストです。
携帯ライトのホルダーにピッタリサイズなんですねー。
ルーバーの隙間が狭いため、エアーベストで塞がってしまうのを回避しています。
なおかつ、細切りにしたSEVホイールを最下段に貼って、効果をお試し中。
ポイント３。
フロントガラス越しに見えるは、SEVライズです。
マテリアルとの一体化、空間コントロールのSEVライズ。
【SEVのワザ】のSEVリンクとは、一味違う効果が期待できますネ。
オーナーいわく「これからの季節、このブルーが映えるんだよね～」。
小道具を駆使してのSEV活用、SEVドクターもオチオチしてられません。
今回のテーマは、車内空間をいかに快適にするか！です。
オーナー独自のアイデアを愛車カリブラに搭載しています。
皆さんもぜひ参考にしてみて下さい。
ポイント１。
エアコンの配管にイオンDeエアコンを巻くと、イオン化された空気が車内全部の吹き出し口から、放出されます。
つまり、車内の気になるニオイは本より、気付かなかったニオイも取り除いて、快適空間の出来上がり！
ポイント２。
缶コーヒーの横にニョキッと出ている物体、驚くなかれ、エアーベストです。
携帯ライトのホルダーにピッタリサイズなんですねー。
ルーバーの隙間が狭いため、エアーベストで塞がってしまうのを回避しています。
なおかつ、細切りにしたSEVホイールを最下段に貼って、効果をお試し中。
ポイント３。
フロントガラス越しに見えるは、SEVライズです。
マテリアルとの一体化、空間コントロールのSEVライズ。
【SEVのワザ】のSEVリンクとは、一味違う効果が期待できますネ。
オーナーいわく「これからの季節、このブルーが映えるんだよね～」。
小道具を駆使してのSEV活用、SEVドクターもオチオチしてられません。
アコード ユーロR
この艶、綺麗ですね～。赤い車は磨けば磨くほど、お美人さんになります。オーナーの愛情をひしひしと感じるユーロRです。
今日はEAT Blackデビル、初のお披露目になります。
デスビ～ボディアース
オルタ～ボディアース
久しぶりの登場、プラッシング用EATドラゴンです。
バタつきを押さえるSEVホイール施工はこちら >>
この艶、綺麗ですね～。赤い車は磨けば磨くほど、お美人さんになります。オーナーの愛情をひしひしと感じるユーロRです。
今日はEAT Blackデビル、初のお披露目になります。
デスビ～ボディアース
オルタ～ボディアース
久しぶりの登場、プラッシング用EATドラゴンです。
バタつきを押さえるSEVホイール施工はこちら >>
アコード ユーロR
EATデビル応用で、パワーアップ後は操縦安定性も更に強化しなければです。
アッパーマウント周辺にSEVホイールを貼ります。
足回りのバタつきを押さえる効果ありです。
EAT Blackデビルの応用ステップアップ編はこちら >>
EATデビル応用で、パワーアップ後は操縦安定性も更に強化しなければです。
アッパーマウント周辺にSEVホイールを貼ります。
足回りのバタつきを押さえる効果ありです。
EAT Blackデビルの応用ステップアップ編はこちら >>
VW ポロ
EAT装着のために神奈川県から、お越し下さいました。
施工の間、ドライブが好きな事、奥様の愛車にポロを選ばれた理由など、色々とお話してくれた気さくなオーナーさんです。
ありがとうございました。
EAT装着のために神奈川県から、お越し下さいました。
施工の間、ドライブが好きな事、奥様の愛車にポロを選ばれた理由など、色々とお話してくれた気さくなオーナーさんです。
ありがとうございました。
VW ポロ
当店のおすすめ、突き上げ感を緩和させるSEV-AL施工です。
当店では簡単に「アッパーマウントにALを」と言っていますが、今日は、もう少し詳しく説明したいと思います。
アッパーマウントの中心にダンパーの先端がニョキッと出ています。
そこに半切りにしたALを指先でニギニギッと、挟み込むように貼り付けます。
柔らかい形状のALならではの活用方法ですね。
フロント・リアの合計４箇所で、AL２枚。
これだけで、ゴツゴツ感の強い車をソフトにしてくれるし、そうでない車でも突き上げをフラットに収めるので、乗り心地は確実に上物になります。
よく、「これで剥がれませんか？」と聞かれますが、今までの施工の中では、１件も報告がないので、以外と大丈夫なんです。
どうです？自分でも出来そうですよね。
プチSEVワザ、伝授しました。
もちろん、貼る部分はきれいに汚れを拭き取ってからにして下さいね。
当店のおすすめ、突き上げ感を緩和させるSEV-AL施工です。
当店では簡単に「アッパーマウントにALを」と言っていますが、今日は、もう少し詳しく説明したいと思います。
アッパーマウントの中心にダンパーの先端がニョキッと出ています。
そこに半切りにしたALを指先でニギニギッと、挟み込むように貼り付けます。
柔らかい形状のALならではの活用方法ですね。
フロント・リアの合計４箇所で、AL２枚。
これだけで、ゴツゴツ感の強い車をソフトにしてくれるし、そうでない車でも突き上げをフラットに収めるので、乗り心地は確実に上物になります。
よく、「これで剥がれませんか？」と聞かれますが、今までの施工の中では、１件も報告がないので、以外と大丈夫なんです。
どうです？自分でも出来そうですよね。
プチSEVワザ、伝授しました。
もちろん、貼る部分はきれいに汚れを拭き取ってからにして下さいね。
日産 エルグランド
こまめに通って頂き、電子チューンをお楽しみのエルグランドオーナーさん、いつもありがとうございます。
ミニバンゆえに低速の鋭さにもう一歩欲しいと思っているオーナーさん、他にも結構いると思います。
デスビからボディアースにデビル、いかがでしょうか。
狙い通り、低速のピックアップが向上しますよ。
ピックアップが良くなったら、もうちょっと抜きたい欲望がムラムラと…。
そんな欲求不満解消にピッタリのEATシリーズを試作中だったので、早々に装着してすっきりして頂きました。
この秘密アイテム、すでに名前も付いています。
まだ、写真を出すのを控えているので、興味のある方は、ご来店の時に実物を見て「まんまじゃないですか！」って、笑って下さい。
こまめに通って頂き、電子チューンをお楽しみのエルグランドオーナーさん、いつもありがとうございます。
ミニバンゆえに低速の鋭さにもう一歩欲しいと思っているオーナーさん、他にも結構いると思います。
デスビからボディアースにデビル、いかがでしょうか。
狙い通り、低速のピックアップが向上しますよ。
ピックアップが良くなったら、もうちょっと抜きたい欲望がムラムラと…。
そんな欲求不満解消にピッタリのEATシリーズを試作中だったので、早々に装着してすっきりして頂きました。
この秘密アイテム、すでに名前も付いています。
まだ、写真を出すのを控えているので、興味のある方は、ご来店の時に実物を見て「まんまじゃないですか！」って、笑って下さい。
ホンダベルノ市川 白井店 特別企画
4月8日（土）～16日（日）、ホンダベルノ市川 白井店にて NSX特別企画を開催。
SEVマルシュウもSEVコーナーを設置します。
初日2日間、8日（土）・9日（日）にスタッフ千葉が駐在しますので、お気軽にお声をかけて下さい。
詳しくはホームにてご案内 >>
4月8日（土）～16日（日）、ホンダベルノ市川 白井店にて NSX特別企画を開催。
SEVマルシュウもSEVコーナーを設置します。
初日2日間、8日（土）・9日（日）にスタッフ千葉が駐在しますので、お気軽にお声をかけて下さい。
詳しくはホームにてご案内 >>
ＳＥＶもＥＡＴも、とりあえず横に置いといて、お題はコレです。
輸入車のチューニング・ドレスアップが主役のモーターショー！
いいですねー。ワクワクしますねー。
今年のインポートカーショー、過去最多の３５０社の出展だそうで、見応えありそうです。
店頭で３００円割引のご優待割引券を差し上げていますので、一声かけて下さーい。
会期：４／２８（金），２９（土），３０（日）
会場：お台場・東京ビッグサイト
東京スペシャル インポートカーショーの詳しくはこちら >>
輸入車のチューニング・ドレスアップが主役のモーターショー！
いいですねー。ワクワクしますねー。
今年のインポートカーショー、過去最多の３５０社の出展だそうで、見応えありそうです。
店頭で３００円割引のご優待割引券を差し上げていますので、一声かけて下さーい。
会期：４／２８（金），２９（土），３０（日）
会場：お台場・東京ビッグサイト
東京スペシャル インポートカーショーの詳しくはこちら >>
スバル レガシィ
長野のレガシィ乗りさん。
フルSEVのお車に今度は、フルEATですか？やりますね～。
これでまた更に、お好みのセッティングが出せたと思います。
全体的な盛り上がりは、こちらも脱帽モノです。
それでもまだ、EATのポイントを追及してる意欲的なオーナーさん。
月いちで来るのを待ってますよ。いつも長野名物をありがとう。
長野のレガシィ乗りさん。
フルSEVのお車に今度は、フルEATですか？やりますね～。
これでまた更に、お好みのセッティングが出せたと思います。
全体的な盛り上がりは、こちらも脱帽モノです。
それでもまだ、EATのポイントを追及してる意欲的なオーナーさん。
月いちで来るのを待ってますよ。いつも長野名物をありがとう。
アウディ A3
某ディーラーのメカニックを務めているアウディオーナーさん。
お話を聞くと、ノーマルのアースコードの場合、端子をカシメている部分から電気抵抗が起こり、ケーブルが腐食してしまうケースが多々あるそうです。
そのような時は、端子に穴を開け、ハンダを流し込み、極力電位差をなくすという対策をするとの事。
なので、アウディオーナーがEAT本体を見て、特殊加工されたケーブルの柔らかさや、きれいにハンダ付けされている部分だけでも、効果はかなり違う物と納得のご様子でした。
走行後は、即効の効果に感心されていました。
EAT装着前
EAT装着後
某ディーラーのメカニックを務めているアウディオーナーさん。
お話を聞くと、ノーマルのアースコードの場合、端子をカシメている部分から電気抵抗が起こり、ケーブルが腐食してしまうケースが多々あるそうです。
そのような時は、端子に穴を開け、ハンダを流し込み、極力電位差をなくすという対策をするとの事。
なので、アウディオーナーがEAT本体を見て、特殊加工されたケーブルの柔らかさや、きれいにハンダ付けされている部分だけでも、効果はかなり違う物と納得のご様子でした。
走行後は、即効の効果に感心されていました。
EAT装着前
EAT装着後
春風にのって、ワクワクドキドキのマルシュウ・イベント！
【春一番！ＳＥＶまつり】
開催場所：マルシュウ店舗
日 程：４月１日（土）・２日（日）の２日間
特典１：マルシュウ・イベント恒例のご来店プレゼント
特典２：ＳＥＶ製品３万円以上お買上げのお客様にプレゼント
特典３：１万円以上お買物のお客様にその場であたるスピードくじ
景品はEATニューバージョンのBlackデビルです。
詳しくはホームでご案内 >>
皆様のご来店お待ちしております。
【春一番！ＳＥＶまつり】
開催場所：マルシュウ店舗
日 程：４月１日（土）・２日（日）の２日間
特典１：マルシュウ・イベント恒例のご来店プレゼント
特典２：ＳＥＶ製品３万円以上お買上げのお客様にプレゼント
特典３：１万円以上お買物のお客様にその場であたるスピードくじ
景品はEATニューバージョンのBlackデビルです。
詳しくはホームでご案内 >>
皆様のご来店お待ちしております。
日産 エルグランド
ご友人の施工とインプレを聞いて、愛車にEAT導入です。
ご自身でもかなり研究しているオーナーさん。
EAT理論も納得されていた様で、すでにバッテリーアースは、１本化に。嬉しいですね～。
詳しいインプレ待ってます。
ありがとうございました。
ご友人の施工とインプレを聞いて、愛車にEAT導入です。
ご自身でもかなり研究しているオーナーさん。
EAT理論も納得されていた様で、すでにバッテリーアースは、１本化に。嬉しいですね～。
詳しいインプレ待ってます。
ありがとうございました。
日産 エルグランド
前回登場のエルグランドオーナーのご友人です。
まずは、EATの取付けです。
スムーズな吹け上がりにご満足いただいたあとは、エキゾーストの調整でベストコンディションに。
お待たせしてすみませんでした。
また、お待ちしております。
前回登場のエルグランドオーナーのご友人です。
まずは、EATの取付けです。
スムーズな吹け上がりにご満足いただいたあとは、エキゾーストの調整でベストコンディションに。
お待たせしてすみませんでした。
また、お待ちしております。
日産 セレナ
本日は、EATの取付けポイントの改善とミニバンには、うってつけのEATラビット装着。
僕のうんちくも長々と聞いてもらって、ありがとうございました。
効果の方は、予言した通りだったみたいですね！
またのご来店、お待ちしております。
本日は、EATの取付けポイントの改善とミニバンには、うってつけのEATラビット装着。
僕のうんちくも長々と聞いてもらって、ありがとうございました。
効果の方は、予言した通りだったみたいですね！
またのご来店、お待ちしております。
VW ポロ
店頭には、デモカーに新加入したイタリアン・ホットハッチ、プントHGTのボンネット開けて展示してます。
ポロオーナー、そのプントのアッパーマウントにリンクが付いているのを見て、
「これもどうなの？効くのー？」
「ええっ、効きますよ」なぜか、今回はマジメに返事しておきました。
では、入門編として、ポロのアッパーマウントにはALを施工しましょう。これだけで、突き上げがかなり減少しますよ。
ポロにEAT施工はこちら>>
店頭には、デモカーに新加入したイタリアン・ホットハッチ、プントHGTのボンネット開けて展示してます。
ポロオーナー、そのプントのアッパーマウントにリンクが付いているのを見て、
「これもどうなの？効くのー？」
「ええっ、効きますよ」なぜか、今回はマジメに返事しておきました。
では、入門編として、ポロのアッパーマウントにはALを施工しましょう。これだけで、突き上げがかなり減少しますよ。
ポロにEAT施工はこちら>>
VW ポロ
1年ぶりじゃあないですかぁ～。お久しぶりでございます。
埼玉のSEVコアユーザー、各所にSEVアイテムを散りばめ、中も外も眩いばかりのポロ。
では、ウワサのEATにチャレンジです。
「社長ー、本当に効くのー？」の問いかけに
「効きませんよー」と僕。
「でも、まぁ乗ってみて下さいよ」などと言いながら、取付け完了。
さっそく、テスト走行です。
「どうでしたー」
「いやー、いいねぇ、伸びるねぇ」
「じゃあ、やっぱり効くんだ！」 トボけた返事してますが、作業は真剣ですよ。
皆さんも、ぜひ体感をどうぞ！！
ポロのアッパーマウントにALはこちら>>
1年ぶりじゃあないですかぁ～。お久しぶりでございます。
埼玉のSEVコアユーザー、各所にSEVアイテムを散りばめ、中も外も眩いばかりのポロ。
では、ウワサのEATにチャレンジです。
「社長ー、本当に効くのー？」の問いかけに
「効きませんよー」と僕。
「でも、まぁ乗ってみて下さいよ」などと言いながら、取付け完了。
さっそく、テスト走行です。
「どうでしたー」
「いやー、いいねぇ、伸びるねぇ」
「じゃあ、やっぱり効くんだ！」 トボけた返事してますが、作業は真剣ですよ。
皆さんも、ぜひ体感をどうぞ！！
ポロのアッパーマウントにALはこちら>>
マルシュウ【春一番！ＳＥＶまつり】開催します。
４月１日（土）・２日（日）の２日間
毎回恒例のご来店プレゼント！
スピードくじ！
まだまだ、特典をご用意します。
みなさん、４月初めの２日間は、マルシュウへＧＯＧＯ！！
詳しい内容は後日、お知らせしますので、お楽しみに♪
４月１日（土）・２日（日）の２日間
毎回恒例のご来店プレゼント！
スピードくじ！
まだまだ、特典をご用意します。
みなさん、４月初めの２日間は、マルシュウへＧＯＧＯ！！
詳しい内容は後日、お知らせしますので、お楽しみに♪
ホンダ ストリーム
ミニバン・オートマに好相性のラビットと、内緒の場所にデビルを一工夫です。
待ちに待ったラビット施工で、どうなの？良かったの？すべる様に走るでしょ？ね、iちゃん。
追伸
あんまり、見てると穴開くよ。
ミニバン・オートマに好相性のラビットと、内緒の場所にデビルを一工夫です。
待ちに待ったラビット施工で、どうなの？良かったの？すべる様に走るでしょ？ね、iちゃん。
追伸
あんまり、見てると穴開くよ。
ホンダ ストリーム
いつもは、雨の日のご来店だったストリームオーナー。
スケジュールを調達しての『晴れの日』なので、愛車をビカビカに磨いて来られました。
サスペンションにカットしたSEVホイールを２箇所づつ巻くと、スプリングの剛性がアップし、柔軟性のある足回りになります。
SEV施工部分のシャッターチャンスを逃しちゃいました～。
新生活が落ち着いたら、打ち合わせ通り、遊びに来て下さいね。
追伸
ＭＤもお借りするの忘れました～。
ストリームにラビットはこちら>>
いつもは、雨の日のご来店だったストリームオーナー。
スケジュールを調達しての『晴れの日』なので、愛車をビカビカに磨いて来られました。
サスペンションにカットしたSEVホイールを２箇所づつ巻くと、スプリングの剛性がアップし、柔軟性のある足回りになります。
SEV施工部分のシャッターチャンスを逃しちゃいました～。
新生活が落ち着いたら、打ち合わせ通り、遊びに来て下さいね。
追伸
ＭＤもお借りするの忘れました～。
ストリームにラビットはこちら>>
ホンダ アコード ユーロR
マフラー取り替えようかなーなんて、悩んでないで、やっぱりステージ１でしょう。
とか言ってたら、即決断。ステージ１Ｄ、いっちゃいましたね。
これは、いいですよ～。
マフラー替えちゃってから、音が気に入らない、抜けすぎやトルクの出過ぎ、なんて車になったら、つまらないですからね。
今、付いているマフラーのウィークポイントを解消しつつ、トルクも出て、パワーのあるセッティングに致しました。
また、ご注文があれば承りますので、お気軽にお立ち寄り下さいね。
マフラー取り替えようかなーなんて、悩んでないで、やっぱりステージ１でしょう。
とか言ってたら、即決断。ステージ１Ｄ、いっちゃいましたね。
これは、いいですよ～。
マフラー替えちゃってから、音が気に入らない、抜けすぎやトルクの出過ぎ、なんて車になったら、つまらないですからね。
今、付いているマフラーのウィークポイントを解消しつつ、トルクも出て、パワーのあるセッティングに致しました。
また、ご注文があれば承りますので、お気軽にお立ち寄り下さいね。
