皆様、いつもご来店ありがとうございます。
３月第４週の営業日が変更になります。
営業日：3月26（水） 休業日：27日（木）・28日（金）
毎週水・木が定休日ですが、今週は木・金をお休みにさせて頂きます。
取材や営業活動で臨時休業が多く、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますが、今後ともマルシュウをどうぞよろしくお願い申し上げます。
３月第４週の営業日が変更になります。
営業日：3月26（水） 休業日：27日（木）・28日（金）
毎週水・木が定休日ですが、今週は木・金をお休みにさせて頂きます。
取材や営業活動で臨時休業が多く、お客様には大変ご迷惑をお掛けしておりますが、今後ともマルシュウをどうぞよろしくお願い申し上げます。
ただいま、ベストモータリングの取材から帰ってきました。
エキサイトな２日間のHOTな写真です。
詳しくは、EATブログでどうぞ↓
● 『BMW2002turbo in 箱根』 >>
● 『マルシュウチューンの135i は？』 >>
エキサイトな２日間のHOTな写真です。
詳しくは、EATブログでどうぞ↓
● 『BMW2002turbo in 箱根』 >>
● 『マルシュウチューンの135i は？』 >>
ベストモータリング（通称：ベスモ）とは、毎月発行されるカービデオマガジンです。
そのベスモに当店のデモカー、BMW135iクーペとBMW2002turboがダブル出演することになりました。
※ 撮影内容の詳しくは、How to EATブログで >>
撮影日が３月２１日（金）２２日（土）のため、この２日間は、お店をお休みします。
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、よろしくお願いいたします。
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135iと02のＷ出演のベストモータリング６月号は、４月２６日（土）発売です。
今月発売のベスモもどうぞよろしく。
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『プレミアムP・Eって何だ！？』って思いました？
BPプレミアムにセットされてくるフューエルなのですよ。
これを保有しているSEVユーザーさんは、まだまだ希少ですよ。
こちらは、フィットオーナーさんが携帯で撮ってくれたプレミアムP・Eの裏側です。
この効き目がすごいすごい。
定休日の今日は、デモカー135のEATチューンと足回りを仕上げていました。
明日、筑波で行なわれるサーキットトライアルの参加が急きょ決定したのです。
レーサーが壷林貴也氏と聞けば、なおのこと、作業にも気合が入ります。
本邦初登場！BMW専用のEATハイパー。名前はまだありません。
本日の午後、滑り込みセーフで届いたポテンザRE-11↓
ホイールは、アウトストラーダG7 F8JX18ET40,R9JX18ET48↓
指差し確認をしているのではありません。キャップを押し込んでいます。
ザックス SRE RS-1の車高調↓
足回り完成です。あとはステッカー貼りの作業が待っています。
これがまた、神経使うんだなー。
違うアングルの写真は、How to EATブログにて紹介しています。
ぜひ、ご覧下さい。
明日、筑波で行なわれるサーキットトライアルの参加が急きょ決定したのです。
レーサーが壷林貴也氏と聞けば、なおのこと、作業にも気合が入ります。
本邦初登場！BMW専用のEATハイパー。名前はまだありません。
本日の午後、滑り込みセーフで届いたポテンザRE-11↓
ホイールは、アウトストラーダG7 F8JX18ET40,R9JX18ET48↓
指差し確認をしているのではありません。キャップを押し込んでいます。
ザックス SRE RS-1の車高調↓
足回り完成です。あとはステッカー貼りの作業が待っています。
これがまた、神経使うんだなー。
違うアングルの写真は、How to EATブログにて紹介しています。
ぜひ、ご覧下さい。
当然ながら、普段は一般道を走るRR。無限仕様を壊さず、柔軟性を持たせたいところです。今回の無限RRチューンは、SEVホイールとSブロックでボディ補強をガッツリ念入りに施工しています。
詳しくはマルシュウのホームページで >>
「僕の特技は車ばかりではない。ウィンタースポーツだって御手の物さ。スノボーのSEVチューン？任しておきなって。ちょちょいのちょいだよ」
以上、僕の独り言でした。
と、いうわけで、今日はiちゃんが２人。
スノボーのiちゃんは、黒いストリームからトゥアレグに乗り換えのiちゃん。
そして、三菱iに乗っているiちゃんは、お雛様のケーキをプレゼントしてくれました。
愛だね〜。
以上、僕の独り言でした。
と、いうわけで、今日はiちゃんが２人。
スノボーのiちゃんは、黒いストリームからトゥアレグに乗り換えのiちゃん。
そして、三菱iに乗っているiちゃんは、お雛様のケーキをプレゼントしてくれました。
愛だね〜。
レカロの老舗JET・SETさんがおすすめするMu-Len のクッション。
マルシュウでも取扱いを開始しました。
Mu-Len の3D-NETは、近似筋肉特製と空気層により、微振動とムレ感を軽減します。
見た目の薄さをあなどるなかれ。クッション性があって、座り心地がいいですよ。
八王子のゴッドファーザーのお墨付きです
Mu-Len ドライブクッション↑
\6,300
Mu-Len スポーツクッション↑
\3,150
オフィスの椅子には、これベストです。
Mu-Len ツインランバー↑
ネットランバー内蔵
\13,860
エアネットランバー内臓
\18,270
マルシュウのお試しドライブクッション
マルシュウでも取扱いを開始しました。
Mu-Len の3D-NETは、近似筋肉特製と空気層により、微振動とムレ感を軽減します。
見た目の薄さをあなどるなかれ。クッション性があって、座り心地がいいですよ。
八王子のゴッドファーザーのお墨付きです
Mu-Len ドライブクッション↑
\6,300
Mu-Len スポーツクッション↑
\3,150
オフィスの椅子には、これベストです。
Mu-Len ツインランバー↑
ネットランバー内蔵
\13,860
エアネットランバー内臓
\18,270
マルシュウのお試しドライブクッション
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