先日、お伝えした ＣＯ減少率９２％ では、たくさんの反響をいただきました。
なぜ、インテークシステムの帯電を取ると、排ガスの有毒物質が減るのか？
これにはちゃんとした理由があります。
EATUNINGサイトに 内燃機関のエネルギー損失、吸気がすべてを変える。ページを新設しました。
キーワードは、ラムダ です。
地味なページですが、、ご一読いただけると幸いです。
また、BOSCH SLD テスターの測定データも公開しました。
こちらもどうぞご覧ください。
なぜ、インテークシステムの帯電を取ると、排ガスの有毒物質が減るのか？
これにはちゃんとした理由があります。
EATUNINGサイトに 内燃機関のエネルギー損失、吸気がすべてを変える。ページを新設しました。
キーワードは、ラムダ です。
地味なページですが、、ご一読いただけると幸いです。
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こちらもどうぞご覧ください。
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３月５日（土）６日（日） 臨時休業いたします
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
尚、今週末 ２６日(土）２７日（日） 通常通り、営業しておりますので皆さまのご来店をお待ちしております
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
尚、今週末 ２６日(土）２７日（日） 通常通り、営業しておりますので皆さまのご来店をお待ちしております
排ガス減少に引き続き、BOSCH SDL ショックアブソーバーテストの結果報告です。
車両とEATUNING装備は、排ガステストと同条件です。
・検査車両 BMW 135i
サスペンションシステム：アイバッハ Multi-Pro-R2
・装着前のEATUNINGシステム装備は、EATUNINGシステム図解のとおり
・装着後はエアクリーナーボックス用ラムダ4
まずは、フロント。
こちらはグラフ上でも明らかな差が出ました。
装着後は、左（赤）と右（青）の幅が狭まり、安定したラインになっています。
減衰力の誤差では7％の減少。左右のバランスの良さを示しています。
リアの結果は装着前も後も誤差が０％なので、変化なしといったところです。もともと安定している状態ですね。
ショックの減衰力の調整を２～３段変えただけでは、体感はできるものの誤差値の変化はありません。
ところが、エアクリーナーボックスにラムダ4を1個装着しただけで、フロントの誤差７％減になり、数値化することができました。
むろん、走行した際にも減衰力、特に伸び側の精度が非常に上がる感覚がわかります。
『足回りに波及する帯電』で言っているように、インテークシステムで発生した帯電電荷も足回りに波及していき、ショックのエネルギー吸収率が下がります。
しかもエアクリーナーボックスは樹脂製。ここから帯電除去するのは、かなり難しいです。
すべては足の動きのために ラムダ4 がやってくれました。
車両とEATUNING装備は、排ガステストと同条件です。
・検査車両 BMW 135i
サスペンションシステム：アイバッハ Multi-Pro-R2
・装着前のEATUNINGシステム装備は、EATUNINGシステム図解のとおり
・装着後はエアクリーナーボックス用ラムダ4
まずは、フロント。
こちらはグラフ上でも明らかな差が出ました。
装着後は、左（赤）と右（青）の幅が狭まり、安定したラインになっています。
減衰力の誤差では7％の減少。左右のバランスの良さを示しています。
リアの結果は装着前も後も誤差が０％なので、変化なしといったところです。もともと安定している状態ですね。
ショックの減衰力の調整を２～３段変えただけでは、体感はできるものの誤差値の変化はありません。
ところが、エアクリーナーボックスにラムダ4を1個装着しただけで、フロントの誤差７％減になり、数値化することができました。
むろん、走行した際にも減衰力、特に伸び側の精度が非常に上がる感覚がわかります。
『足回りに波及する帯電』で言っているように、インテークシステムで発生した帯電電荷も足回りに波及していき、ショックのエネルギー吸収率が下がります。
しかもエアクリーナーボックスは樹脂製。ここから帯電除去するのは、かなり難しいです。
すべては足の動きのために ラムダ4 がやってくれました。
BMW専門店、B+Plus（ビープラス）様併設のボッシュ・カーサービス トレッセ湘南様にて、BOSCH SDL テスターを受けてきました。排ガステストとショックアブソーバーテストです。
本日は、ラムダ4装着後の排ガスの結果を発表します。
検査車両は当店デモカー BMW 135i。
装着前のEATUNINGシステム装備は、EATUNINGシステム図解のとおりです。
それに新発売するエアクリーナーボックス用ラムダ4を装着しました。
結果は
CO減少率 ９２％
HC減少率 ５６％
EATUNINGシステムフル装備なので、装着前の数値もかなりいいのですが、それを上回る結果に！
予測以上の高い減少率をはじき出してくれました。
排ガスが減ったということは、燃焼効率が上がっている証拠ですね。
詳細は、ラムダ4の案内とともにEATUNINGサイトに記載して参ります。
B+Plusの皆様、夜遅くまでご協力ありがとうございました。
ビープラス様のイベント、３月５（土）・６（日）にお邪魔させていただきます。
本日は、ラムダ4装着後の排ガスの結果を発表します。
検査車両は当店デモカー BMW 135i。
装着前のEATUNINGシステム装備は、EATUNINGシステム図解のとおりです。
それに新発売するエアクリーナーボックス用ラムダ4を装着しました。
結果は
CO減少率 ９２％
HC減少率 ５６％
EATUNINGシステムフル装備なので、装着前の数値もかなりいいのですが、それを上回る結果に！
予測以上の高い減少率をはじき出してくれました。
排ガスが減ったということは、燃焼効率が上がっている証拠ですね。
詳細は、ラムダ4の案内とともにEATUNINGサイトに記載して参ります。
B+Plusの皆様、夜遅くまでご協力ありがとうございました。
ビープラス様のイベント、３月５（土）・６（日）にお邪魔させていただきます。
EATUNINGサイトにて、ラムダ4の告知ページを新設しました。
先日行われたラムダ4プロトタイプの試乗インプレッション集もどうぞご覧ください。
先日行われたラムダ4プロトタイプの試乗インプレッション集もどうぞご覧ください。
２月２０日（日） 臨時休業いたします
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
２月５日(土） ・ ６日（日） 臨時休業いたします
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
お客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、宜しくお願い申し上げます。
先週末は ラムダ４ キャンペーンでマルシュウは大盛況！
土・日で総勢１６台のお客様のご来店となりました。
皆さまラムダ４の体感試乗で好感触。
試乗された方全員がご注文されました。有難うございます。
新製品ラムダ４の発売日はあらためて、ホームページ・ブログでご案内させていただきます。体感試乗でご満悦のオーナー様は定番アイテムもご装着。
BMW 318 is
ラムダ３MAX for oil
ラムダ３MAX for silencer
☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆
メルセデスベンツ SLK350
ハイパーD－30㎝
ハイパーデビル3－30㎝
ラムダ3
☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆
フィットのお客様は SEV に興味があり、３点セットのご注文
SEV クランクC-2
SEV ラジエターR-2
SEV ﾍｯﾄﾞﾊﾞﾗﾝｻｰ V-2
遠方からご来店頂きました皆様
お忙しい中ご来店頂きました皆様方 試乗インプレッションの御協力有難うございました。発売日に又お待ちいたしております 
土・日で総勢１６台のお客様のご来店となりました。
皆さまラムダ４の体感試乗で好感触。
試乗された方全員がご注文されました。有難うございます。
新製品ラムダ４の発売日はあらためて、ホームページ・ブログでご案内させていただきます。体感試乗でご満悦のオーナー様は定番アイテムもご装着。
BMW 318 is
ラムダ３MAX for oil
ラムダ３MAX for silencer
☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆
メルセデスベンツ SLK350
ハイパーD－30㎝
ハイパーデビル3－30㎝
ラムダ3
☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆。,・~～・,。★。,・~～・,。☆
フィットのお客様は SEV に興味があり、３点セットのご注文
SEV クランクC-2
SEV ラジエターR-2
SEV ﾍｯﾄﾞﾊﾞﾗﾝｻｰ V-2
遠方からご来店頂きました皆様
お忙しい中ご来店頂きました皆様方 試乗インプレッションの御協力有難うございました。発売日に又お待ちいたしております
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