大安吉日
BMW F30 320i 昨日納車されました。

新しいデモカーを走らせ、いの一番にハンズトレーディングさんに表敬訪問。

ハンズトレーディングさんで取扱いされているPPE（プラグインパワーエンハンスド）の取り付け、どですか！？
いですね！
http://www.hans.co.jp/blog/diary.cgi?no=450

PPEの詳しくは、ハンズさんのサイトで↓↓
http://www.hans.co.jp/ppe/diary.cgi

レクサス IS-F


DECインテーク








DECインテーク　レクサス IS-F専用サイズとなります。

トヨタ ハイエース 200系


DECダンパー　フロント




DECダンパー ハイエース 200系 フロント用のサイズです。



DECダンパー　リア




DECダンパー ハイエース 200系 リア用のサイズです。

トヨタ アルファード ウェルキャブ


DECダンパー


フロント


DECダンパー　トヨタ アルファード専用、フロントのサイズです。



リア


DECダンパー　トヨタ アルファード専用、リアのサイズです。

BMW 2002 turbo ～ダンパー編


DECダンパー　フロント


DECダンパー　リア


DECダンパー BMW 2002 turbo用 フロント、リア同サイズです。




DECインテークとエキゾーストはまた後日の施工とします。

BMW 2002 turbo ～ラジエーター編


今だ現役の02ターボに DEC チューニングを施していきます。
もともと、02シリーズのターボモデルには、その振動の激しさから、エンジンダンパーが装備されています。


引きで↓


ラジエーターは、当然リジット式。


アッパーホースにラムダ３ラジエーター


ロアホースにDECラジエーター





勇ましい振動をともなって走り出す旧車。
これはこれでいい味とも賞されるのでしょうが、もしこの振動がとれて、現行車以上の静粛性とパフォーマンスを出せたらと考えると…。
旧車を大事に維持されている皆様には朗報では？
75年式02ターボ、試乗可能です。

VW ポロ9N


DECエキゾースト




DECエキゾースト　ポロ9N 専用サイズとなります。

トヨタ　ランドクルーザープラド


先日のＤＥＣダンパー装着で大変ご満悦のオーナー氏。那須までかる～く慣らしのドライブ行って来ちゃったぜぇ～。って諸々のインプレッションありがとうございました。

で次は？ＤＥＣの何かな？と思いきや、「いや、忘れ物があるのよね」と、ここでエンジンマウント用シャシコンを導入。





エンジン電荷移動促進装置。エンジンマウント専用シャシコンです。
やはり、ここは押さえておきたいポイント。

「シャシコン、ＤＥＣダンパーが完成されているのに、ここが決まらないと次に行けない！」
いつもながら、こだわる漢に感謝です。

VW ゴルフ6 GTI


DECエキゾースト ＆ DECインテーク


DECエキゾースト取り付け




DECエキゾースト　ゴルフ6 GTI 専用サイズです。


DECインテーク取り付け




DECエキゾースト　ゴルフ6 GTI 専用サイズです。

VW ゴルフ6R


DECエキゾースト






DECエキゾースト　ゴルフ6R 専用サイズとなります。

VW ゴルフ6R


DECインテーク






DECインテーク　ゴルフ6R 専用サイズとなります。

VW ゴルフ6R


DECラジエーター






DECラジエーター　ゴルフ6R 専用サイズとなります。

VW ポロ6R


DECダンパー
フロント




DECダンパー　ポロ6R　フロント専用サイズとなります。


DECダンパー
リア




DECダンパー　ポロ6R　リア専用サイズとなります。

トヨタ ランドクルーザー70


DECダンパー
フロント




DECダンパー　ランクル70　フロント専用サイズとなります。


フロントショックマウント部にシャシコン6-20 X2追加します。



DECダンパー
リア






DECダンパー　ランクル70　リア専用サイズとなります。

VW ポロ9N


DECラジエーター






DECラジエーター　VW ポロ9N専用サイズとなります。

VW ポロ6R


DECラジエーター






VW TSI エンジン、水冷式インタークーラーラジエーター部に接続しています。

トヨタ カローラGT


DCEエキゾースト






DECエキゾースト　トヨタ カローラGT専用サイズとなります。

トライアンフ タイガー1050


DECエキゾースト





DECエキゾースト　トライアンフ タイガー1050専用サイズとなります。

ホンダ S2000


DECエキゾースト






DECエキゾースト　ホンダ S2000専用サイズとなります。

BMW E92 M3


DECエキゾースト






DECエキゾースト　BMW E92 M3専用サイズとなります。

ラムダ３ 特集 ２つ目になります。

日産 ムラーノ


ラムダ３ ラジエーター



アルファロメオ 156 V6 フェーズ3


ラムダ３ ラジエーター



ホンダ アコードユーロＲ


ラムダ３ ラジエーター



ラムダ３にもダンパーエミッションコントロール（ＤＥＣ）にもラジエーター用があります。
取り付けは、ラムダ３はアッパーホースに、ＤＥＣはロアホースです。

ロアホースに取り付けるアイテムに多く言われている事が『トルクが出る』ですが、実はこれ違います。
故意に作るトルクは逆に抵抗であって、マフラーのパイ数を絞ったようなもの。高回転が回らなくなります。

EATUNINGではアッパーホースで低～高回転域の力強さをカバーし、難しいとされていたロアホースでの高回転域のコントロールを可能にしました。

街乗りＤレンジで評価されては困る。EATUNING付けるなら、レブリミットまでキッチリ回せ！ なのです。

DEC の話題が続きましたが、ラムダ３ も根強い人気を誇っています。
２回に分けて、ラムダ３ 特集 いたします！

スバル レガシィ


ラムダ３ ラジエーター



BMW ミニ クラブマン


ラムダ３ＭＡＸ サイレンサー ２個



ボルボ V70R


ラムダ３ ラジエーター

取付作業の待ち時間に試乗してみて下さい。
DECダンパーとシャシコンの組合せによる収束の良い足、体感できます。


スマートブラバス。コンパクトで安定性の高いところも大きなポイントです。
まるで、自分の思考回路と車のアクチュエーターが接続されているような一体感。些細な変化を見逃さない。

スマートブラバスのベストなチューンを尊重して社外品はいっさい導入せずに、デモカーというよりは当社の試験車両の位置付けになります。

スバル　インプレッサワゴン　WRX


DECダンパー
フロント　（1本の写真ですが、左右取付なので２本必要です）




DEC ダンパー インプレッサワゴン　WRX ・フロント専用サイズとなります。


リア




DEC ダンパー インプレッサワゴン　WRX ・リア専用サイズとなります。

レクサス IS-F


DECダンパー
フロント




DEC ダンパー レクサス IS-F ・フロント専用サイズとなります。



リア




DEC ダンパー レクサス IS-F ・リア専用サイズとなります。

トヨタ　ランドクルーザープラド


DECダンパー


フロント


DEC ダンパー ランドクルーザープラド・フロント専用サイズとなります。


リア


DEC ダンパー ランドクルーザープラド・リア専用サイズとなります。



こだわりのオーナー氏、「ただ固めるだけではダメ！ しっかりと動く足となった今、仕切り直しだね」と 言ったんだぜぇ。
こちらの品物は、外して様子を見ます。

VW ポロ9N


DECインテーク






DEC インテーク VWポロ9N専用サイズとなります。

トヨタ　クラウン　マジェスタ



DECラジエーター






DEC ラジエーター トヨタ　クラウン　マジェスタ専用サイズとなります。

VW ゴルフ５　GT


ＤＥＣ エキゾースト


サイレンサー部が純正形状と異なるため、こちらの製品は特注品扱いとなります。