【富士山が見たいのツーリング】の〔コース〕と《休憩ポイント》、及び 通過ポイント の詳細をお知らせします。
０.《 東名高速･海老名SA 》 AM6:00に集合。
※ 全車集まり次第、出発します。
∣
∣〔 東名高速 〕
∣
厚木IC
∣
∣〔 小田原厚木道路 〕
∣
小田原西IC
∣
∣〔 トーヨータイヤ･ターンパイク 〕
∣
１.《 トーヨータイヤ･ビューラウンジ 》
∣
∣〔 県道75号 〕
∣〔 国道１号 〕
∣〔 芦ノ湖スカイライン 〕
∣
三国峠
∣
∣〔 芦ノ湖スカイライン 〕
∣〔 県道75号 〕
∣
仙石原のススキ
∣
∣〔 県道75号 〕
∣〔 国道138号 〕
∣
２.《 仙石原乙女観光案内所（ススキ茶屋）》
∣
∣〔 国道138号 〕
∣
乙女峠
∣
御殿場IC
∣
∣〔 国道246号〕
∣〔 富士山スカイライン 〕
∣
３.《 富士山新五合目 》
∣
∣〔 富士山スカイライン 〕
∣〔 県道72号 〕
∣
４.《 白糸の滝 》
∣
∣〔 国道139号 〕
∣
５.《 道の駅 朝霧高原 》
∣
∣〔 国道139号 〕
∣
本栖湖
∣
精進湖
∣
∣〔 県道21号(湖北ビューライン) 〕
∣
西湖
∣
河口湖
∣
∣〔 国道137号 〕
∣〔 県道717号 〕
∣
６.《 忍野八海 》
∣
∣〔 県道729号 〕
∣
７.《 山中湖 長池親水公園 》 解散
◆ 海老名サービスエリア内の集結ポイント◆
本線からSAに進入すると、まず大型車･小型車に分かれます。
そこをもちろん小型車（左方向）に向かいます。
左方向に進入してからも、多数の駐車スペースへ枝分かれする
進入路が何本もありますが、2本目の進入路を右折してください。
そのまま、直進するとガソリンスタンド（ESSO）があります。
そのESSOに一番近い駐車スペースに集結してください。
（まとめ ：
��Y字路を左折 ��二本目の進入路を右折 �Ｄ梢覆靴�ESSO）
◆ 当日の移動時間により、《休憩ポイント》が減る事もあります。◆
◆ 細かいお願い◆
今回のツーリングの参加台数は、今現在で11台です。
これだけの台数となると、有料道路の料金所、信号、割り込み
等で我々の隊列は何度も分断される事になるでしょう。
先行したグループは、可能な限り次の右左折の分岐点以前で
停車して、後続グループを待ちますが、ワインディングロードや
幅員の狭い道路では、数台で停車して後続を待つ事が困難な
場合があります。
周囲の迷惑にならないよう、安全なツーリングにしていきましょう。
なので、皆さんにお願いです。
上記の《休憩ポイント》を地図で憶えるかナビに登録するなどして、
“自力”でも次の《休憩ポイント》にたどり着ける様にしておいて
頂けると安心です。
また、トランシーバをお持ちの方は持参して頂くと、仲間と連絡
しやすく、より楽しいツーリングになります♪
０.《 東名高速･海老名SA 》 AM6:00に集合。
※ 全車集まり次第、出発します。
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∣〔 東名高速 〕
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厚木IC
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∣〔 小田原厚木道路 〕
∣
小田原西IC
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∣〔 トーヨータイヤ･ターンパイク 〕
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１.《 トーヨータイヤ･ビューラウンジ 》
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∣〔 県道75号 〕
∣〔 国道１号 〕
∣〔 芦ノ湖スカイライン 〕
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三国峠
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∣〔 芦ノ湖スカイライン 〕
∣〔 県道75号 〕
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仙石原のススキ
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∣〔 県道75号 〕
∣〔 国道138号 〕
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２.《 仙石原乙女観光案内所（ススキ茶屋）》
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∣〔 国道138号 〕
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乙女峠
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御殿場IC
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∣〔 国道246号〕
∣〔 富士山スカイライン 〕
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３.《 富士山新五合目 》
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∣〔 富士山スカイライン 〕
∣〔 県道72号 〕
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４.《 白糸の滝 》
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∣〔 国道139号 〕
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５.《 道の駅 朝霧高原 》
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∣〔 国道139号 〕
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本栖湖
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精進湖
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∣〔 県道21号(湖北ビューライン) 〕
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西湖
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河口湖
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∣〔 国道137号 〕
∣〔 県道717号 〕
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６.《 忍野八海 》
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∣〔 県道729号 〕
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７.《 山中湖 長池親水公園 》 解散
◆ 海老名サービスエリア内の集結ポイント◆
本線からSAに進入すると、まず大型車･小型車に分かれます。
そこをもちろん小型車（左方向）に向かいます。
左方向に進入してからも、多数の駐車スペースへ枝分かれする
進入路が何本もありますが、2本目の進入路を右折してください。
そのまま、直進するとガソリンスタンド（ESSO）があります。
そのESSOに一番近い駐車スペースに集結してください。
（まとめ ：
��Y字路を左折 ��二本目の進入路を右折 �Ｄ梢覆靴�ESSO）
◆ 当日の移動時間により、《休憩ポイント》が減る事もあります。◆
◆ 細かいお願い◆
今回のツーリングの参加台数は、今現在で11台です。
これだけの台数となると、有料道路の料金所、信号、割り込み
等で我々の隊列は何度も分断される事になるでしょう。
先行したグループは、可能な限り次の右左折の分岐点以前で
停車して、後続グループを待ちますが、ワインディングロードや
幅員の狭い道路では、数台で停車して後続を待つ事が困難な
場合があります。
周囲の迷惑にならないよう、安全なツーリングにしていきましょう。
なので、皆さんにお願いです。
上記の《休憩ポイント》を地図で憶えるかナビに登録するなどして、
“自力”でも次の《休憩ポイント》にたどり着ける様にしておいて
頂けると安心です。
また、トランシーバをお持ちの方は持参して頂くと、仲間と連絡
しやすく、より楽しいツーリングになります♪
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