マルシュウ Blog
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ドアコン か!?
スズキ スイフト


いよいよ足回りのシャシコンも完成型になってきたスイフト号。
足が良く動くと、ボディの剛性も何とかしたくなりますね。

そこで今回導入されたのが、高負荷時に威力を発揮する6番線のシャシコン。
見てのとおり、ドアの結合部はヒンジによるもの。電気的な流れは出来ていません。
ボンネット同様、ココを見逃す手はありません。(ドアって、かなりの容量を持ってますからね)
グラウンドの際、ボディ全体を大きなコンデンサーと見立てたら、ドアも重要なポイントですね。

Bピラー~リアドアへ X2 シャシコン 6-20
23123002.jpg

僕がEATUNINGを語るとき、いつも真剣なまなざしで話を聞いて下さるオーナーさん。感謝です。
今年一年ありがとうございました。
よいお年をお迎えください。

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